Нефтяная промышленность в годы Великой Отечественной Войны 1941-1945гг.

Нефтяная промышленность в годы Великой Отечественной Войны (1941-1945гг.)

Содержание

Введение. 3

1 Перестройка нефтяной промышленности на военный лад. 4

2 Развитие добычи и переработки нефти в 1941-1945 гг.7

3 Рационализаторы и изобретатели нефтяной промышленности. 9

Заключение. 12

Список литературы.. 13

Введение

Прошло более шестидесяти лет со времени нашей Победы в великой отечественной войне (1941-1945гг). В грозные годы Великой Отечественной войны все было мобилизовано на достижение главной цели — отстоять свободу и независимость нашей Родины. Мы оглядываем пройденный путь, чтобы глубже осмыслить и по достоинству оценить то, что ныне уже стало для нас историей, но не потеряло значения.

Большая доля в достижении Победы была внесена нашими нефтяниками. Значение нефти по пути к победе было огромно. Без нефтепродуктов немыслимы ни армия, ни военно-воздушный, ни военно-морской флот. Не зря нефть называют «черным золотом», «кровью земли», нефть является источником существования и стала движущей силой мира и войны...

Победа над врагом, имеющим в своем потенциале огромные промышленные комплексы, эксплуатирующим захваченные производственные мощности, резервы и ресурсы почти всей Европы, не представлялась возможной без коренных изменений в экономике. Вследствие чего было принято решение о размещении эвакуированных нефтяных предприятий на Востоке страны и перестройке всей промышленности на военный лад, что создало прочную базу победы и оказало большое влияние на экономическую жизнь страны.

Для перестройки работы нефтяной промышленности СССР на военный лад необходимо было решить две первоочередных задачи: всемерного роста добычи нефти в разработанных нефтяных районах и быстрого наращивания нефтедобывающего потенциала в районах между Волгой и Уралом и на Востоке СССР.Вместе с этим необходимо было проводить подготовку к уничтожению действующего фонда нефтяных скважин, нефтепромыслового хозяйства и нефтеперерабатывающих заводов при вынужденном отступлении.

1 Перестройка нефтяной промышленности на военный лад

В июле 1941 г. Государственный комитет обороны принял решение о разработке военно-хозяйственного плана обороны страны. На Н. А. Вознесенского возлагался контроль над производством металла и топлива. При Наркомате нефтяной промышленности был создан специальный штаб по обеспечению фронта горючим, который возглавил Н.С. Байбаков

Вся отрасль переводилась на 12-часовой рабочий день до конца войны, без выходных и отпусков. [1]

В 1941 г. были приняты специальные постановления о работе нефтяной промышленности в условиях военного времени. В постановлениях были указаны конкретные задачи по переводе работы нефтяной промышленности на военный лад: о материально-техническом снабжении, обеспечении предприятий рабочей силой, организации геологоразведочных работ и размещении эвакуированных заводов.

В первые месяцы Великой Отечественной войны в Азербайджане определялись и принимались срочные меры по перестройке работы нефтяной промышленности на военный лад, Нефтяная промышленность Азербайджанской ССР план добычи нефти и газа за 1941 г. выполнила на 102,2 %. Укрепление трудовой дисциплины, применение технических усовершенствований, повышение коэффициента использования оборудования и внедрение новаторских методов в производственный процесс позволили поднять производительность труда нефтяников в 1941 г. по сравнению с 1940 г. на 17,3 %, а себестоимость нефти и газа снизить по сравнению с планом на 2%.

Нефтяная промышленность Майкопа в 1941 г. значительно увеличила выпуск высококачественного топлива. Нефтеперерабатывающие заводы Кубани успешно справились с поставленной задачей. Было совершенстве освоено производство авиационного бензина. Летом 1942 г. в период тяжелых оборонительных боев нефтяниками Кубани были выведены из строя нефтепромыслы Майкопа. Противник не смог воспользоваться нефтяными богатствами Краснодарского края. Кубанскими нефтяниками в основном было эвакуировано, частично взорвано или зарыто в землю оборудование, уничтожены скважины

30 июня 1941 г. был принят мобилизационный народнохозяйственный план на III квартал 1941 г , в котором предусматривалось широкое использование сырьевых ресурсов Урало-Поволжья и Западной Сибири, перемещение промышленных предприятий из прифронтовой полосы и ввод их в действие в восточных районах страны. Планировалось формирование на Востоке страны военного производства, необходимого для нужд Великой Отечественной войны. На IV квартал 1941 г. объем буровых работ по названным районам был установлен в размере 340 тыс. м, из них по разведочному бурению —135 тыс. м. Был установлен объем эксплуатационного и разведочного бурения в этих районах на 1942 г. Общий объем бурения планировался в 1760 тыс. м, в том числе 650 тыс. м разведочного бурения. Кроме того, в 1942 г. предусматривалось ввести в действие из бурения 1550 эксплуатационных скважин. Необходимо было развитие производства высокооктанового бензина и авиамасел, вследствие чего была поставлена задача срочного строительства ряда нефтеперерабатывающих заводов и установок. Во Втором Баку следовало ускорить строительство и увеличить мощности Уфимского, Саратовского, Сызрайского, Ишимбайского и других нефтеперерабатывающих заводов.

22 сентября 1942 г. было принято постановление «О мероприятиях по всемерному форсированию увеличения добычи нефти в Казахстаннефтекомбинате, Пермьнефтекомбинате и в трестах «Бугурусланнефть», «Сызраньнефть», «Ишимбайнефть», «Туймазанефть», «Туркменнефть», «Калининнефть» и «Ворошиловнефть». Документ представлял собой программу развития нефтяной промышленности на Востоке страны. Среднесуточная добыча нефти в восточных районах к концу 1942 г. должна была быть увеличена в 1,5 раза по сравнению с августом этого же года. Объем эксплуатационного бурения до конца 1942 г. устанавливался в 208,7 тыс. м, а объем разведочного — в 93,4 тыс. м. К концу этого же года должны были вступить в эксплуатацию 482 скважины, а в первом квартале 1943 г. — 580 скважин. [2]

Основная база снабжения страны нефтепродуктами в военные годы была Азербайджанская ССР. Но в первую половину войны бакинская нефтяная промышленность испытывала большие трудности с вывозом готовых продуктов. Поэтому план добычи нефти в Баку был снижен, а в восточных районах увеличен. Также военно-хозяйственный план предусматривал увеличение добычи нефти и производства авиабензина, автобензина, аммиачной селитры, крепкой азотной кислоты, толуола в Урало-Поволжье. Там создавались государственные резервы топлива и нефтепродуктов за счет текущей добычи нефти, ее переработки и перемещения резервов топлива из западных районов СССР в восточные.

Перестройка работы нефтяной промышленности СССР в условиях военного времени потребовала осуществления мероприятий по совершенствованию структуры руководства геологопоисковыми и промысловыми работами. Для повышения эффективности геологопоисковых, буровых и промысловых работ и улучшения оперативного руководства нефтяными предприятиями Второго Баку в апреле 1942 г. в Урало-Поволжье были организованы три комбината — Пермьнефтекомбинат, Куйбышевнефтекомбинат, Башнефтекомбинат и трест «Востокнефтемаш».

Также большие работы осуществлялись в области поисков и разведки новых нефтяных месторождений. Они были подчинены общей стратегической задаче: увеличить добычу нефти в глубоком тылу на Востоке страны. Предстояло открыть новые месторождения нефти между Волгой и Уралом, найти и подготовить к разработке высокодебитные нефтяные залежи. С этой целью из южных нефтяных районов во Второе Баку были направлены крупные геологоразведочные организации и специальные экспедиции. Осенью 1941 г. в Башкирскую АССР из Азербайджанской ССР был переброшен мощный геологоразведочный трест «Азнефтеразведка» (переименованный в трест «Башнефтеразведка»), в составе которого находились высококвалифицированные специалисты — организаторы геологоразведочных работ А. А. Камладзе, А. Ф. Рустамбеков, И. Я. Вайнер, О. А. Межлумов, Н. А. Муганлинский, Г. И. Сафронов и другие. В Башкирию в то же время была направлена экспедиция Академии наук СССР, в которую входили видные ученые-геологи А. А. Блохин, А. А. Богданов, В. Е. Руженцов, К. Р. Чепиков, М. И. Варенцов и другие. Эта экспедиция проделала большую работу по выявлению перспектив газонефтеносности Башкирского Приуралья.

Успешное развитие нефтяной промышленности Узбекистана началось в годы Великой Отечественной войны. В предвоенные годы в республике было обнаружено около 50 месторождений нефти, в военные годы добыча и переработка нефти резко увеличились, Ферганская долина стала важной топливной базой по обеспечению фронта и тыла высококачественными горючесмазочными материалами. Нефтяники Узбекской ССР с первых же месяцев Великой Отечественной войны добились замечательных производственных успехов. К концу 1941 г. добыча нефти на промыслах треста «Калининнефть» составила 184 % от уровня 1940 г.

Добыча нефти увеличилась настолько, что имевшиеся нефтяные емкости уже не могли обеспечить прием и хранение нефти. Более того, в связи с угрозой вражеского вторжения в Закавказье нефтяным складам Красноводска пришлось принимать и бакинскую нефть. Нефтепровод Баку—Батуми уже в августе 1942 г. был демонтирован. До прекращения сообщения по Волге из 6 млн. т нефти, хранившейся на складах Баку, удалось вывезти только 1,6 млн. т. По решению правительства в IV квартале 1941 г. в Красноводске развернулись работы по строительству нефтяных емкостей и сооружению дополнительных эстакад, которые могли бы обеспечить налив не менее 1500 цистерн нефти в сутки.

В августе 1942 г. был снят и переправлен в Поволжье нефтепровод Баку—Батуми. Демонтировали и послали в восточные районы часть своего оборудования нефтяники Азербайджана, что привело к сокращению добычи нефти в Баку.

Отсутствие достаточных средств для вывоза нефти из Баку грозило вызвать дальнейшее сокращение ее добычи. Но благодаря изобретательности нефтяников Азербайджана был найден способ хранения нефти на месте: ее перекачивали в горные лощины, что позволила использовать ее в дальнейшем.

2 Развитие добычи и переработки нефти в 1941-1945 гг.

Действующая армия и тыл требовали громадных энергетических ресурсов. В годы Великой Отечественной войны нефтяная промышленность развивалась за счет освоения месторождений в Поволжье (Куйбышевская и Саратовская области), на Западном Урале (Пермская область и Башкирская АССР) и в Казахстане, что позволило значительно расширить добычу и переработку нефти. Динамика добычи нефти в союзных нефтедобывающих республиках в военные годы страны приведена в таблице 1. Из таблицы видно, что в годы войны происходило бурное развитие нефтяной промышленности в республиках Средней Азии: Узбекской ССР и Казахской ССР [5].

Летом 1942 г. на Краснокамском нефтяном месторождении началось успешное освоение бурения турбинным способом и проводка наклонно-направленных скважин. А уже в феврале 1943 г. этим способом буровая бригада мастера А.А. Абубекирова пробурила первую на востоке страны наклонно-направленную скважину. Вследствие освоения наклонно-направленного метода бурения турбобурами сформировался новый вид организации буровых работ при разработке нефтяных месторождений, которые располагаются в труднодоступных местностях – под болотами, горами, реками и т. п.

Большому вниманию подверглись разработки бурению на море в Баку. Усовершенствовался процесс строительства металлических оснований на бурозаливных опорах – освоено заготовление пространственных ферм перекрытий морских на береговых базах. Это был первый шаг к внедрению индустриальных методов строительства на море. Были получены новые оригинальные конструкции, лучшая из которых принадлежала инженеру Л. А. Межлумову— основание под девизом «ЛАМ».

Ввод турбинного бурения дало большой импульс в развитии нефтепромышленности в районах Урало-Поволжья.

В 1943 г. конструктором К.И. Лошкаревым создан первый отечественный испытатель пластов. Блестяще решена проблема инженером А.Г. Алексеевым - создана высококачественная термостойкая резина для облицовки деталей буровых насосов и турбобуров.

В 1943 г. закончено сооружение газопровода Бугуруслан–Куйбышев протяженностью 160 км, что позволило обеспечить снабжение топливом и энергией оборонных предприятий Саратова и Куйбышева, а впоследствии явилось начальным этапом создания в СССР основ теории и практики газопроводного строительства, транспорта газа на дальние расстояния.

В тяжелейшей обстановке военного времени было принято решение не только максимально увеличить добычу нефти из существующих месторождений, но и срочно развернуть широкие разведочные работы по поиску новых крупных месторождений. В таблице 2 можно увидеть динамику бурения нефтяных скважин [5].

В переработке нефти основными задачами военного времени являлись дальнейшее улучшение качества нефтепродуктов и увеличение их ассортимента. Огромная работа проводилась по обеспечению военно-воздушных сил высокооктановым бензином. Общее производство авиационных бензинов непрерывно увеличивалось и по отношению к уровню производства довоенного 1940 г. составило: в 1943 г.—113,3%, в 1944 г.— 150,1 %. В 1942—1943 гг. ряд крекинг-установок был реконструирован. На этих установках производился риформинг низкооктановых лигроинов с выходом компонентов авиабензина и танкового топлива. Была использована возможность применять для производства авиабензинов все нефти. Это позволило значительно увеличить выпуск авиабензинов.

3 Рационализаторы и изобретатели нефтяной промышленности

В грозное военное время движение рационализаторов изобретателей широко развернулось на всех нефтяных комбинатах СССР, увеличилось количество принятых к Разработке и находящихся в стадии разработки и испытаний рационализаторских и изобретательских предложении. Об этом наглядно свидетельствуют данные, например, по нефтекомбинатам Урало-Поволжья, представленные в таблице 3..

Таблица 3 - Рационализаторские и изобретательские предложения по нефтекомбинатам Урало-Поволжья

Вот как описывает свою научную деятельность в 1942—1944 гг. в ГрозНИИ Щелкачев В.Н.: «Коллек­тив сотрудников НИИ под моим (В.Щ.) руководством проводил многообразные исследовательские работы в особых условиях: фа­шистские войска перерезали железную дорогу по линии Гроз­ный — Ростов, поэтому вывоз нефти был затруднен; план по до­быче невозможно было выполнять.

В таких условиях, при резко сниженном уровне добычи нефти на промыслах открылись широкие возможности для проведения исследования скважин. Без ущерба для суммарного уровня добы­чи можно было выборочно останавливать отдельные скважины не только на несколько часов, но и на несколько суток, а затем вновь пускать их в эксплуатацию. Остановки-пуски скважин да­вали возможность проследить за перераспределением пластового давления, за эффектом взаимодействия скважин, изменениями в их дебитах и забойных давлениях. Конечно, в условиях мирного времени, при наличии жесткого плана по добыче нефти, такие исследования (связанные с остановками скважин) проводить было бы невозможно. Итак, в определенном смысле военная об­становка способствовала исследованиям, хотя и была, конечно, очень тяжелой для коллектива исследователей. Ведь все, даже подсобные промысловые исследования научным работникам приходилось проводить самим, собственными руками.»[1]

В 1940 г.была организованна группа специалистов для проведения особых работ на нефтепромыслах Северного Кавказа. В эту группу, руководить которой был назначен Н.К. Байбаков, вошли опытные инженеры-нефтяники (Н.Тимофеев, Ю. Боксерман и др.), а также специалисты взрывного дела из Наркомата внутренних дел. [6]

Байбаков предложил организовать работу группы следующим образом: при возможном приближении врага к нефтяным промыслам, произвести демонтаж ценного оборудования и вывоз его на восток страны, вывести из строя малодебитные скважины, особо богатые скважины уничтожать при самых крайних обстоятельствах, используя до последней, критической минуты.

Вот что он пишет в своих воспоминаниях: «Все работы по подготовке промыслов к уничтожению предписывалось вести только с ведома штаба Южного фронта, которому мы непосредственно подчинялись. Мне сообщили, что штаб и командующий фронтом С.М. Буденный после того, как был оставлен Ростов-на-Дону, находятся в Армавире, и мы поспешили вылететь туда на У-2.С высоты развернулась страшная картина всеобщего отступления. По телефону из штаба фронта на свой страх и риск я отдал нефтяникам приказ — приступить к немедленному уничтожению скважин, сам сел в машину и поспешил на промыслы.

Работа моей группы развернулась полным ходом под боком у немцев, ибо они уже подошли к станице, откуда простирался на восток район нефтепромыслов Краснодарского края. Трудно передать состояние людей, разрушавших то, что строили сами, чему отдали все свои силы и считали делом и подвигом всей жизни. Когда взрывались первые (по графику) нефтеперекачивающие и компрессорные станции, люди не скрывая слез, плакали, метались в душевном смятении. Потом, как бы отупев от горя, примирились с необходимостью разрушать созданное ими. Ожесточенно и сурово думали, получая хоть какое-то облегчение: ничего, зато врагу не достанется ни капли нашей нефти!Так или иначе, главное задание Комитета Обороны было выполнено. На Кубани враг так и не получил ни одной капли горючего.

Между тем фронтовая обстановка по-прежнему оставалось тяжелой и требовала максимальной рабочей сосредоточенности. Враг, выйдя к Волге в районе Сталинграда, отрезал пути снабжения фронтов горючим, ранее проходившим от Баку через Ростов-на-Дону по железной дороге, и по Волге. Положение становилось критическим. Ведь Бакинские промыслы продолжали оставаться основными источниками нефтеснабжения страны.Из-за постоянных перебоев с вывозом нефти и нефтепродуктов бакинские нефтехранилища оказались переполненными, нефть девать стало некуда и большое количество скважин консервировалось. Что делать в такой фактически безвыходной ситуации? Не прекращать же добычу нефти, когда потребность в ней отчаянная. Требовалось незамедлительно использовать весь огромный трудовой опыт и потенциал бакинских нефтяников, техническую смекалку и умения находить неординарные решения.И вот возникает невероятное, с точки зрения технологии, предложение: нефть добывать не сбавляя прежних темпов, и гнать ее по трубопроводам на перерабатывающие заводы в «Черный город», снимать там энергетическую верхушку, а остаток возвращать обратно и закачивать в нефтяной пласт.»[2]

В то время выдвинутое предложение казалось нереальным. Но Байбаков признал этот выход единственным возможным, полностью поддержал и разрешил его реализацию.

Вскоре Н.К. Байбаков был назначен представителем ГКО по перевозу большого количества нефтяников и техники кавказских районов на Восток. С поставленной перед ним задачей он справился блестяще. Более девяти тысяч бакинских нефтяников, в большинстве своем с семьями в течение трех месяце выехали в восточные районы.

Разработки изобретателей и рационализаторов в нефтяной промышленности СССР в военные годы обеспечило огромную экономию денег, топлива, электроэнергии, сырья и инструмента. Новаторы нефтяной промышленности эффективно использовали отходы и восстанавливали изношенный инструмент. Они добились экономии труда, экономии времени и максимального использования оборудования.

Заключение

Главным экономическим итогом работы нефтяной промышленности в годы Великой Отечественной войны является полное обеспечение фронта и тыла страны нефтью и нефтепродуктами.

Это была трудная и сложная задача, потребовавшая одновременного поиска и подготовки новых месторождений нефти, преимущественно на Востоке страны; наращивания объемов буровых работ в непривычных и тяжелых условиях; максимального увеличения добычи нефти преимущественно в новых, недоступных для врага нефтедобывающих районах; поддержания высокого уровня переработки нефти и значительного роста при этом производства моторного топлива для авиации, танков и автомобильного транспорта; поиска и осуществления в особых условиях военного времени технического прогресса, рационализации и изобретательства, режима экономии как единственных средств роста производительности труда и выполнения производственной программы. К этому следует добавить, что вся многогранная работа в нефтяной промышленности происходила в условиях интенсивной переброски десятков тысяч работников этой отрасли с семьями, оборудования и материалов на Восток.

Список литературы

1. Нефтегазовый комплекс в годы Великой Отечественной войны. Выпуск 1. – М., 1995. – 96 с.

2. Будков А. Д., Будков Л. А. Нефтяная промышленность СССР в годы Великой Отечественной войны/ Под ред. И. Я. Вайнера. — М.: Недра, 1985. 248 с.

3. Щелкачев В.Н. Важнейшие принципы нефтеразработки. 75 лет опыта. — М.: ФГУП Изд-во «Нефть и газ» РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина, 2004. — 608 с.

4. Ветераны (воспоминания): из истории развития нефтяной и газовой промышленности. Вып. 18.-М.: ЗАО "Издательство "Нефтяное хозяйство", 2006.

5. Госкомстат СССР Народное хозяйство СССР в Великой Отечественной Войне 1941-1945 гг.Статистический Сборник – М.: Информационно-Издательский Центр, 1990

6. Байбаков Н.Нефтяной фронт. – М.: ГазОйль Пресс-Сервис, 1995.

[1]Щелкачев В.Н. Важнейшие принципы нефтеразработки. 75 лет опыта. — М.: ФГУП Изд-во «Нефть и газ» РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина, 2004. с.261

[2] Байбаков Н.Нефтяной фронт. – М.: ГазОйль Пресс-Сервис, 1995.