Выполнить доклад

Период феодального абсолютизма был одновременно и периодом
накопления династиями Европы богатств.
Вместе с городами росло и количество жителей городов, которые были
одновременно важными административными и хозяйственными центрами.
Особое значение стали приобретать меры, направленные на упорядочение
природопользования. Соответствующие указы имели целью охрану лесов от
вырубки, создание заповедных рощ, регламентацию охоты, установление мест
рыбной ловли и тому подобное. Загородные территории охраняемых правилам,
указами об использовании ближайших к городу территорий для разбивки садов
и др.
Промышленная революция достигла пика в пору великих географических
открытий, набрала силу вместе с новыми прогрессивными капиталистическими
отношениями, привела к бурному росту и развитию промышленности и, как
следствие, городов, где в первую очередь оказались негативные последствия
индустриализации и урбанизации.
Скученная застройка, антисанитарные условия в рабочих кварталах и
эпидемиологическая опасность в крупнейших промышленных центрах
оставались грозным проявлением дисгармонии человека и природы. Водоемы в
больших городах были источниками желудочно-кишечных заболеваний, что
приводило к эпидемиям брюшного тифа, холеры.
Впоследствии, благодаря успехам медицины и гигиены, развития
канализационного и водопроводного хозяйства, эта опасность была
значительно ослаблена. Но все более ощутимой становилась новая, не менее
существенная экологическая проблема – прогрессирующее развитие
загрязнений воздушного и водного бассейнов, почвенно-растительного
покрова, деградация природного ландшафта.

Наступление индустриальной эпохи – вторая половина XVIII в. Быстро
развивается крупная машинная индустрия, в связи с чем наблюдается резкое
увеличение промышленного и сельскохозяйственного производства.
В XIX в. существенно возрос объем выработки ряда полезных
ископаемых, прежде всего железной руды и угля, начинает развиваться добыча
нефти и газа,  растет добыча цветных металлов. Характерной чертой этого
времени являются рост числа городов, их укрупнение, а также повышение
концентрации в них населения. Продолжается развитие городской
инфраструктуры, совершенствование систем удаления отходов. Развивается
система транспортных коммуникаций; строятся дороги, мосты. В окрестностях
городов осуществляется вырубка лесов.
Общая тенденция развития и  роста городов – прогрессирующее
ухудшение в них условий жизни. Одна из величайших трагедий городов в том,
что, будучи высшим достижением человеческой цивилизации, они становятся
не только неудобными, но и в значительной степени опасными для жизни, даже
для жизни будущих поколений. Экологическое  неблагополучие городов стало
острейшей глобальной проблемой современности.
Очередная смена типа взаимодействия человеческого общества с
природой сместила направленность общественной жизни с крестьянского
хозяйства на город. Город стал основным центром прироста населения, а
миграция жителей из сельской местности стала обычным явлением.
По мере перемещения населения из сельской местности в город возникает
необходимость увеличения объемов продуктов, потребляемых городскими
жителями. Это привело к сокращению количества крестьянских общин,
производящих продукцию только для собственного потребления.
Повсеместно стали возникать крупные хозяйства, способные производить
значительные объемы продуктов на продажу. Но все это было осуществимо
только в случае развития транспортной сети для того, чтобы продукция из
отдаленных областей доставлялась в город более быстро и легко, а продукция
городской промышленности транспортировалась бы в удаленные территории.

В индустриальном обществе влияние транспортных сетей на развитие
общества и на окружающую среду сильно возрастает. Железные дороги
становятся основным транспортным средством в индустриальном обществе.
После окончания строительства их непосредственное воздействие на
окружающую среду не является значительным, за исключением небольшого
загрязнения воздуха, степных и лесных пожаров, виновниками которых были
первые локомотивы.
Косвенное воздействие транспортной сети может быть большим, чем
прямое. Экономическая деятельность человека тесно связана с расположением
транспортных путей. Распределение населения в большой степени зависит от
способности людей к миграциям и перемещению. Узлы транспортной сети
зачастую становятся центрами концентрации населения или промышленного
производства.
Индустриальная революция принесла с собой загрязнение воздуха, воды
и почвы такого типа и в таком масштабе, которых ранее не существовало. До
индустриальной революции большинство отходов производства были
биологическими по своей природе. Индустриальные отходы зачастую имеют
природу, отличную от природы естественных биологических отходов, именно
поэтому их влияние на окружающую среду является более существенным.
Перелом в экологическом состоянии, который наметился в городах еще в
XVIII веке и тенденции, которого сохраняются и в наше время, заключался не
только в резком росте загрязнения окружающей среды промышленными
отходами, но и в значительной степени в том, что в городах появился
могущественный субъект самостоятельной деятельности - промышленное
предприятие. Неблагоприятная экологическая ситуация, сложившаяся в
крупных городах, объяснялась не только ростом воздействия на окружающую
среду развивающейся промышленностью, транспортом и строительством, но
прежде всего тем, что практически любое предприятие в условиях свободного
рынка, стремясь к получению максимальной прибыли в кратчайшие сроки,
практически полностью пренебрегает интересами города и его населения.

Особенности экологических проблем городов с переходом на жидкое
топливо, когда нефть приобрела гораздо большее значение, чем уголь, были
связаны с активным вторжением в окружающую среду еще двух мощных
факторов - автомобильного транспорта, резко повысившего загазованность
атмосферного воздуха, уровни шумов и вибраций, а также вызванное быстрым
развитием химического производства поступление в окружающую среду
различных химических веществ и соединений, ранее в природе не
существовавших.
Применительно к свободному времени экологические проблемы горожан
связаны с увеличением пребывания человека в искусственной природе, а значит
с уменьшением времени общения с естественной средой. Так, например,
ученые установили зависимость продолжительности жизни людей от площади
зеленых насаждений, приходящейся на одного жителя.
Одной из наиболее острых экологических проблем современного города
является накопление твердых отходов. Часть бывших свалок в крупных городах
застроена жилыми кварталами, выделяющийся на них биогаз, образующийся в
результате микробиологического разложения органических веществ, создает
взрыво- и пожароопасную ситуации.
Все перечисленные факторы формируют негативные тенденции в образе
жизни и здоровье горожан и вызывают так называемые «болезни
цивилизации».
Кроме того, итогом индустриального этапа развития человеческого
общества стало экологическое обострение уже не регионального, а
планетарного масштаба.
Главными чертами этого кризисного состояния являются:
 изменение климата Земли на основе усиления тепличного эффекта,
выбросов метана и других газов;
 возникновение вторичных химических реакций во всех средах
биосферы с образованием токсических веществ;
 загрязнение атмосферы с образованием кислотных осадков;

 загрязнение океана, захоронение в нем ядовитых и радиоактивных
веществ, поступление в него антропогенных нефтепродуктов, тяжелых
металлов и сложноорганических соединений;
 истощение и загрязнение поверхностных вод суши,
континентальных водоемов и водостоков, подземных вод;
 опустынивание планеты в новых регионах, расширение
существующих пустынь;
 сокращение площади лесов, что ведет к дисбалансу кислорода и
усилению процесса исчезновения видов животных и растений;
 освобождение и образование новых экологических ниш и
заполнение их нежелательными организмами - вредителями, паразитами,
возбудителями новых заболеваний;
 абсолютное перенаселение Земли и относительное
демографическое переуплотнение в отдельных ее регионах.
И с таким отрицательным экологическим грузом современное
человечество начало переход к новому постиндустриальному этапу развития
общества.
Таким образом, развитие индустриального города вызывало ухудшение
состояния окружающей среды и появление ряда экологических проблем. При
этом деградация природной среды негативным образом сказывалась на
санитарной обстановке города и здоровье населения, вызывая необходимость
проведения природоохранных и восстановительных мероприятий. Однако
меры, предпринимавшиеся городскими властями, являлись малоэффективными
и не отвечали реальным потребностям города, сохранив актуальность
большинства экологических проблем до сегодняшнего дня. В целом, выявление
экологических последствий индустриального роста в контексте исторического
развития городских структур позволит с максимальной эффективностью
использовать экологический аспект при планировании стратегий
социальноэкономического развития в будущем.