Всё сдал! - помощь студентам онлайн Всё сдал! - помощь студентам онлайн

Реальная база готовых
студенческих работ

Узнайте стоимость индивидуальной работы!

Вы нашли то, что искали?

Вы нашли то, что искали?

Да, спасибо!

0%

Нет, пока не нашел

0%

Узнайте стоимость индивидуальной работы

это быстро и бесплатно

Получите скидку

Оформите заказ сейчас и получите скидку 100 руб.!


Энергоэффективность технологических процессов механообработки

Тип Реферат
Предмет Технология машиностроения

ID (номер) заказа
3688832

200 руб.

Просмотров
456
Размер файла
727.57 Кб
Поделиться

Ознакомительный фрагмент работы:

ВВЕДЕНИЕ
Совокупность методов и технологий машиностроения, применяемых в определенной области производства, разработанных в течение длительного периода времени, составляет технологию данной области. Это привело к появлению таких терминов, как технология литья, технология сварки и технология механической обработки. Все эти области производства являются технологиями машиностроения и охватывают все этапы процесса изготовления машиностроительной продукции.Наука о технологии машиностроения развивалась на протяжении многих лет, начиная с систематизации ноу-хау в обработке простых деталей и сборке машин и заканчивая разработкой научных правил, основанных на теоретических исследованиях, научных экспериментах и передовой практике на машиностроительных заводах. Развитие технологии механической обработки и сборки и ее направление будут определяться задачами машиностроительной промышленности, т. е. совершенствованием технических процессов, изучением новых методов производства, дальнейшей разработкой и внедрением полной механизации и автоматизации производственных процессов на основе результатов науки и техники, при наивысшей производительности труда и наименьших производственных затратах и надлежащем качестве. производственных затрат.Под производственным процессом понимается вся деятельность человека и инструмента, осуществляемая на предприятии в процессе производства материалов и полуфабрикатов.Производственный процесс включает в себя не только основные процессы, непосредственно связанные с изготовлением деталей и сборкой машин, но и все вспомогательные процессы (транспортировка материалов и деталей, контроль деталей, изготовление рукояток и инструментов и т.д.), которые делают возможным производство продукта.Технический процесс - это последовательное изменение формы, размеров и свойств материала или полуфабриката с целью получения детали или изделия, отвечающего определенным техническим требованиям.Технический процесс обработки детали должен быть разработан и выполнен таким образом, чтобы путем применения наиболее рациональных и экономичных методов обработки обеспечить выполнение требований к детали (точность обработки, шероховатость поверхности, координация осей и поверхностей, точность контуров и т.д.) и гарантировать правильное функционирование собранного станка. ПРИЧИНЫ ЗАНИЖЕННОЙ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ МЕХАНООБРАБОТКИ
Электроприводы - это основные устройства, преобразующие электрическую энергию в механическую для потребления. На долю электроприводов приходится 50-60% (по некоторым данным - 80%) общего потребления электроэнергии и более 3% общего потенциала энергосбережения. Конкретные промышленные приложения с точки зрения потребления электроэнергии (за исключением отопления и вентиляции) могут включать насосы, компрессоры, воздуходувки и вентиляторы, станки, другие встроенные приборы высокой мощности и двигатели постоянного тока. От эффективности работы ЭП зависит энергоэффективность многих промышленных технологий, а также систем, которые эксплуатируют эти технологии (например, системы сжатого воздуха, насосные системы), и климатический комфорт промышленных объектов (например, системы ОВКВ).Система электропривода обычно состоит из следующих элементов1. Источник электроснабжения.2. Устройство управления (регулирующее устройство).3. Электродвигатель.4. Механическая передача.5. Исполнительное устройство, приводимое в движение электродвигателем.Простейшим устройством управления является выключатель или контактор, который включает и выключает двигатель, замыкая и размыкая цепь питания. Выключатель может управляться вручную или дистанционно. Более продвинутый метод подключения двигателя переменного тока к электросети - использование устройства плавного пуска. Более совершенным методом подключения двигателя переменного тока к электросети является использование устройства плавного пуска, которое ограничивает бросок тока при запуске и защищает двигатель и предохранители цепи. Устройства плавного пуска помогают экономить энергию, позволяя двигателю останавливаться, когда это не требуется. Скорость и крутящий момент на выходе ротора двигателя можно регулировать с помощью регулятора скорости. Типичный регулятор скорости для двигателей переменного тока изменяет скорость вращения вала двигателя путем изменения частоты.Приводы с переменной скоростью используются в широком спектре приложений- Термоэлектрическая промышленность (насосы, вентиляторы и вытяжки различного назначения)- Нефтегазовая промышленность (буровые установки, насосы для нефтяных скважин, компрессоры, углеводородные насосы и т.д.)- Угольная и горнодобывающая промышленность (буровые установки, электрические редукторы для крупнотоннажных грузовиков, конвейеры и транспортные машины, дробилки, насосы, вентиляторы, компрессоры и т.д.).- Цементная промышленность (печи, мельницы, конвейерные ленты)- Химическая и нефтехимическая промышленность, деревообрабатывающая и целлюлозная промышленность (смесители, центрифуги, насосы, компрессоры, вентиляторы и т.д.)- Коммунальное хозяйство (насосы горячей и холодной воды и системы отопления) Использование частотных преобразователей позволяет снизить потребление энергии не менее чем на 25% (до 25% для насосов и 50% для компрессоров и центрифуг), потребление воды и тепла на 20% и избежать гидравлических ударов в системе.Основные преимущества данной системы управления двигателем- Повышенная энергоэффективность благодаря улучшенной совместимости входа/выхода, что позволяет быстрее реагировать на изменение условий эксплуатации и гибко регулировать скорость вращения двигателя. Энергопотребление может быть снижено на 30-60%, при этом coscp составляет 0,98, что значительно выше cos(p) тиристорного преобразователя для той же цели (coscp = 0,7).- Такое высокое качество электроэнергии обусловлено главным образом значительным снижением гармоник (по сравнению с тиристорами) при высоких токах и напряжениях.- Наработка на отказ составляет более 25 000 часов, а прогнозируемый срок службы - более 15 лет.- Низкая стоимость по сравнению с аналогичными электроприводами отечественного и зарубежного производства.Например, цена импортного инвертора средней мощности на 30-40% выше, чем инвертора отечественного производства серии AT, и разница увеличивается с ростом выходной мощности.- Возможность точно синхронизировать работу нескольких двигателей и интегрировать их в систему автоматического управления (ACS TP) при снижении затрат на средства разработки.- Снижение эксплуатационных расходов за счет увеличения срока службы оборудования и низкой частоты вращения большую часть времени.- Мягкий старт, нет необходимости увеличивать пусковой ток. Скорость асинхронных двигателей регулируется обмотками статора (2-3 ступени скорости) или изменением частоты переменного тока (управление постоянным током). Последний процесс осуществляется электронным способом путем преобразования тока базовой частоты в требуемую частоту. При широтно-импульсной модуляции частоты выпрямленного тока можно получить почти синусоидальную кривую тока. Система управления может изменять генерируемую частоту в соответствии с сигналом, посылаемым датчиком, создавая тем самым надежный и эффективный контроллер. При этом учитывается множество взаимосвязанных факторов, таких как управляемая функция, тип привода, метод управления и качество управления. Анализ эффективности должен проводиться заново в каждом отдельном случае. Однако относительная структура экономии энергии при низких нагрузках остается неизменной.В последние 15-20 лет в России наблюдается рост потребности в трубопроводном транспорте все больших объемов нефти и газа с использованием энергоэффективных конвертерных технологий, особенно в топливно-энергетическом секторе. Существует спрос и в других секторах, таких как коммунальное хозяйство (водо- и теплоснабжение) и электротранспорт.Использование двигателей с переменной скоростью при постоянной нагрузке экономически нецелесообразно (например, воздуходувки для печей с жидким слоем, компрессоры окислительного воздуха). Это связано с тем, что переменная скорость и фазовая компенсация потребляют 3^1% энергии, что не может быть компенсировано экономией энергии. Когда регулятор напряжения снижает напряжение, общая входная мощность уменьшается из-за снижения потерь в регуляторе.Обычно двигатели работают при низких нагрузках в течение длительных периодов времени, когда потребление энергии близко к статической нагрузке. В этом случае самым простым способом регулирования напряжения обмотки двигателя является переключение схемы питания двигателя с трехфазной на звезду (рис. 1.1). INCLUDEPICTURE "/var/folders/bn/vx2xj70j5y785z3rnjb92k480000gn/T/com.microsoft.Word/WebArchiveCopyPasteTempFiles/36.png" \* MERGEFORMATINET Рис 1.1 Влияние на потери мощности переключения из «треугольника» (2) в «звезду» (1) двигателя мощностью 7,5 кВтЧастота напряжения питания двигателя может изменяться в широком диапазоне (от одного до нескольких сотен герц) с помощью специальных преобразователей. На рисунке 1.2 показана схема преобразователя, состоящего из выпрямителя, цепи постоянного тока с LC-фильтром и независимого преобразователя напряжения с широтно-импульсной модуляцией. Напряжение питания асинхронного двигателя регулируется путем изменения ширины импульса напряжения, подаваемого на потребителя. Изменяя длительность импульса, можно генерировать напряжение нужной частоты последовательно с выходом инвертора. Например, частота может быть установлена в зависимости от желаемой скорости потока, давления транспортируемого материала и количества транспортируемого материала, которые должны быть определены во время работы системы подачи.ЧРП могут обеспечить наибольшую экономическую выгоду в тех случаях, когда подаются газы и жидкости различного расхода. Эффективность ЧРП по сравнению с другими методами управления производительностью насосов и вентиляторов показана на рисунке 1.3. INCLUDEPICTURE "/var/folders/bn/vx2xj70j5y785z3rnjb92k480000gn/T/com.microsoft.Word/WebArchiveCopyPasteTempFiles/37.png" \* MERGEFORMATINET Рис. 1.2 Схема частотно-регулируемого привода (ЧРП):1 - выпрямитель; 2 - звено постоянного тока с LC-фильтром; 3 - автономный инвертор напряжения с широтно-импульсной модуляцией;М - потребитель (двигатель) INCLUDEPICTURE "/var/folders/bn/vx2xj70j5y785z3rnjb92k480000gn/T/com.microsoft.Word/WebArchiveCopyPasteTempFiles/38.png" \* MERGEFORMATINET Рис. 1.3 Потребление электрической мощности при различных способах регулирования частоты вращения вала насосов;1 - мощность, потребляемая при дросселировании; 2 - мощность, потребляемая при частотном регулировании; 3 - экономия потребляемой мощностиКогда подача жидкости или газа регулируется дросселированием (уменьшением или увеличением площади поперечного сечения потока в трубе, перекрытой регулирующим клапаном), энергия потока, удерживаемая клапаном, не совершает никакой полезной работы, т.е. теряется. В насосах и вентиляторах частотно-регулируемые приводы могут использоваться для управления необходимым давлением и скоростью потока, что позволяет экономить энергию и сокращать утечку транспортируемых по трубе материалов.Существуют и другие технические преимущества использования ЧРП- Плавное ускорение и замедление двигателя.- Пусковой ток ограничен номинальным значением во время работы и в режиме неисправности.- Продлевается срок службы механических и электрических компонентов оборудования.- Разблокировка некоторых коммутационных устройств и автоматики.- Преобразователь обеспечивает защиту двигателя и самого преобразователя от короткого замыкания, замыкания выходных фаз и перекоса фаз, перегрева преобразователя и несанкционированных отклонений сетевого напряжения.ЧРП обеспечивают высокую надежность (наработка на отказ до 25 000 часов), могут быть интегрированы в автоматические системы управления технологическими процессами (АСУТП) и снижают эксплуатационные расходы благодаря повышенной износостойкости. ЧРП гарантируют плавный пуск и высокие пусковые токи. Регулирование скорости двигателей насосов, машин и вентиляторов может привести к значительной экономии энергии. Например, снижение скорости вращения асинхронного двигателя вентилятора на одну треть может сэкономить две трети электроэнергии.Регулирование скорости в электроприводах начинается с варисторного управления коллекторными двигателями постоянного тока и постепенно переходит к частотному управлению двигателями переменного тока. Питание для инвертора поступает из сети переменного тока через выпрямитель или непосредственно из сети постоянного тока. Сегодня используются миллионы электронных приводов, которые эффективно управляют асинхронными и переменными двигателями. Эти электронные приводы вытесняют традиционные типы приводов. В этих инверторных приводах подача постоянного напряжения является естественным и наиболее эффективным способом потребления энергии, что соответствует тенденции увеличения доли приводов постоянного тока.Для обеспечения лучшего регулирования скорости и более высокого крутящего момента используются бессенсорные двигатели постоянного тока (без датчиков положения ротора), часто называемые бесщеточными двигателями постоянного тока.Опыт ЕС показывает, что наилучшее решение для повышения энергоэффективности технологии электропривода основано на комплексном подходе, при котором изучаются и анализируются потребности процесса в механической энергии и выбирается оптимальный метод работы. Благодаря эффекту переключения оптимизация всей системы может сэкономить на 30% больше энергии, чем оптимизация работы отдельных компонентов. Российские компании закупают большое количество энергосберегающих ДЭ на зарубежных рынках.3. энергоэффективность двигателя определяется техническими условиями и способом его работы, включая отношение оптимальной нагрузки двигателя к фактической, возможность регулировки частоты питающего напряжения в соответствии с уровнем нагрузки каждого двигателя. Поэтому КПД электродвигателя наиболее высок в диапазоне от 60 до 100% от номинальной нагрузки (рис. 1.4). INCLUDEPICTURE "/var/folders/bn/vx2xj70j5y785z3rnjb92k480000gn/T/com.microsoft.Word/WebArchiveCopyPasteTempFiles/39.png" \* MERGEFORMATINET Рис. 1.4 Зависимость КПД электродвигателя от его нагрузкиКПД асинхронных двигателей наиболее высок при нагрузке около 75% от номинальной и остается практически неизменным, когда КПД падает до 50% от номинальной нагрузки. Ниже 30-40% от номинальной нагрузки (в зависимости от мощности двигателя) КПД резко падает.Использование систем ЭД с оптимальной эффективностью способствует снижению потерь в сети при низких затратах.Многолетний опыт работы в области ЭД позволил разработать ряд мер по повышению их эффективности.- Внедрение ЧРП и систем автоматического управления на оборудовании.- Выбор наиболее подходящей мощности для ЭД (в зависимости от коэффициента нагрузки) (снижение мощности на 10% может быть достигнуто заменой асинхронного двигателя холостого хода на двигатель меньшей мощности).- Установка автоматических ограничителей нагрузки на холостом ходу двигателя.- Замена аналоговых устройств возбуждения на твердотельные цифровые устройства возбуждения синхронных двигателей (СД) с целью улучшения условий пуска СД, анализа работы СД при переходных процессах и нагрузках, предотвращения ошибочной работы персонала, а также улучшения статической и динамической устойчивости работы СД и снижения потерь в сети.- Использование гидравлических муфт для регулирования производительности приводов, работающих под давлением воды, позволяет повысить качество контроля параметров процесса, продлить срок их службы и снизить энергопотребление на 10-15%.- Эффективная защита крыльчатки охлаждения двигателя для предотвращения возможного перегрева и увеличения потерь.- Систематическая проверка правильности выбора типа коробки передач и ее эксплуатации.- Своевременная и правильная смазка подшипников и устройств трения.- Избегать использования неисправных двигателей и проводить высококачественное техническое обслуживание.- Замена двигателей на энергоэффективные.Повышение энергоэффективности вашего двигателя не только сэкономит ваши деньги на счетах за электроэнергию, но и поможет вам сократить расходы.- Более длительный срок службы изоляторов обмоток и подшипников (меньше тепла выделяется в двигателе благодаря снижению потерь).- Сокращение времени простоя и затрат на техническое обслуживание- Повышенная устойчивость к неисправностям - высокое или низкое напряжение, перекос фаз, искажение напряжения и тока, тепловая нагрузка.- coscp.- Снижение уровня шума.В течение последних нескольких десятилетий двигатели переменного тока были выбором для многих применений. Их преимущества- Надежность, простота конструкции и обслуживания.- Высокая эффективность (например, новая серия асинхронных двигателей с сепаратором предлагает не только отличные характеристики с точки зрения веса и размера, но и высокий КПД).- Относительно низкая стоимость.Если нагрузка нестабильна, для обеспечения эффективной работы необходимо регулирование скорости.Двигатели переменного тока можно разделить на несколько типов.- Асинхронные двигатели и асинхронные двигатели: вспомогательное пусковое устройство не требуется.- Синхронные двигатели: запускаются и ускоряются специальным устройством управления. Обычно используется в системах большой мощности (например, для привода компрессоров в нефтехимической и газовой промышленности).Постоянные магниты возбуждают двигатели постоянного тока для низких скоростей (220-600 об/мин), особенно бесщеточные синхронные двигатели. Поскольку не требуются зубчатые передачи, общая эффективность системы повышается.Решающим преимуществом двигателей постоянного тока является простое электрическое управление скоростью. Этот тип двигателя также считается обладающим высоким пусковым моментом. Однако в последние годы, с быстрым развитием электронных средств и алгоритмов управления для двигателей переменного тока, технология постоянного тока теряет свои преимущества даже в традиционных приложениях.На рис. 1.5 приведены методы и типичные значения для повышения энергоэффективности систем электропривода.Целесообразно выбрать метод, обеспечивающий высокую энергоэффективность и экономичность по сравнению са) приобретение нового электромобиля или модернизация существующей системы; илиб) Использование электромобилей с двигателями с регулируемой скоростью или энергоэффективными двигателями. Рис. 1.5 Методы повышения энергоэффективности ЭПЕсли коэффициент готовности двигателя составляет 45% или менее, рекомендуется заменить его на другой двигатель такой же мощности. Если эффективность эксплуатации находится в диапазоне от 45% до 75%, решение должно быть основано на экономической оценке мер, которые необходимо предпринять. При более высоких уровнях нагрузки замена нежелательна. КПД двигателя этого типа зависит от скорости, времени нагрузки и мощности.Энергоэффективные двигатели более эффективны, но в них используется больше материалов (меди и железа), они имеют меньшее скольжение (и, следовательно, более высокую скорость) и более высокие пусковые токи, чем обычные двигатели. Энергоэффективный двигатель стоит примерно на 20% дороже обычного двигателя. Со временем будет иметь смысл использовать более дорогие энергоэффективные двигатели с более широкими медными дорожками и более качественными материалами сердечника. Для энергоэффективных двигателей срок окупаемости обычно намного больше.При выборе типа асинхронного двигателя следует учитывать, что конструктивные характеристики двигателя будут влиять на величину потребляемой реактивной мощности. Герметичные взрывозащищенные асинхронные двигатели имеют больший объем магнитной цепи, чем обычные двигатели, что приводит к большему потреблению реактивной мощности и, следовательно, требует компенсации реактивной мощности (рис. 1.6). Поэтому для их использования должно быть объективное обоснование. Использование низкоскоростных двигателей должно быть максимально ограничено из-за их большого объема магнитной цепи. INCLUDEPICTURE "/var/folders/bn/vx2xj70j5y785z3rnjb92k480000gn/T/com.microsoft.Word/WebArchiveCopyPasteTempFiles/40.png" \* MERGEFORMATINET Рис.1.6 Схема компенсации реактивной мощности электродвигателя: 1 - трансформатор; 2 - электродвигатель; 3 - конденсатор. Пунктирные стрелки -реактивная мощность, сплошные стрелки - активная мощность Механические приводы предназначены для передачи механической энергии от двигателя к силовой установке. Это достигается (a) простой жесткой муфтой, соединяющей приводной вал с двигателем, (b) коробкой передач, (c) ременной или цепной передачей, или (d) гидравлическим приводом. Величина потерь энергии зависит от типа передающего оборудования и конкретных условий эксплуатации ЭП и может составлять до 45 % от общих потерь. По возможности желательно использовать более эффективные системы зубчатых ремней (с зубьями на внутренней поверхности) вместо обычных клиновых ремней. Если это указано в спецификации, предпочтительнее использовать жесткие муфты.Приводы имеют множество различных применений, включая изменение свойств материалов и объектов (например, изменение давления в компрессорах и насосах) и изменение их физической формы (например, обработка материалов, волочение проволоки, металлопрокат, шлифование).Общее энергопотребление электродвигателей в странах ЕС распределяется между приводами в следующих пропорциях- Насосы - 20%.- Вентиляторы - 18%;.- 20%; вентиляторы - 18%; воздушные компрессоры - 17%.- Компрессоры для холодильных систем - 11 %.- Обработка материалов или перемещение объектов (краны, лебедки, подъемники и т.д.) - 4%.- Другое программное обеспечение - 30.
МЕТОДЫ И СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ ПОТЕРЯННОЙ ЭНЕРГИИ
Разнообразие технических мер по экономии энергии в перерабатывающей промышленности оправдывает их классификацию на следующие категории работ1. Разработка новых и совершенствование существующих технических процессов, устройств, машин и механизмов с целью повышения энергоэффективности: электронагреватели, металлообрабатывающее оборудование, электролизеры, грузоподъемное оборудование, сварочные аппараты и т.д.2. негорючее (прямое) газовое отопление и его использование в новых системах отопления и теплоснабжения.3. потребление сырья (не энергии) для получения химической энергии.4. использование вторичных энергетических ресурсов (ВЭР).Первая и самая важная область - потенциал энергоэффективности. Этот потенциал демонстрируют примеры энергоемких процессов и установок, которые рассматриваются в следующих разделах. Энергетический баланс является ключевым инструментом для выявления возможностей и областей для улучшения промышленных процессов.Давно известно, что практически во всех отраслях промышленности путь к снижению потребления энергии и сырья в производстве - это повышение эффективности (производительности) единицы продукции. Основными техническими и экономическими преимуществами увеличения производственных мощностей являются- Повышение производительности- Сокращение материальных и энергетических потерь.- Сокращение удельных затрат труда, материалов и энергии, связанных со строительством и эксплуатацией.- Повышение эффективности применяемых технических усовершенствований."Экономия на масштабе" очевидна в химической промышленности, черной металлургии и цветной металлургии.Одним из наиболее важных усовершенствований в промышленном производстве является переход к интегрированным процессам и отраслям. Это означает, что несколько продуктов производятся в рамках одного процесса, что гораздо эффективнее, чем индивидуальное производство. Это относится как к отдельным процессам, так и ко всему производственному процессу, включая последовательную обработку сырья. В то же время перерабатываемое сырье должно содержать ингредиенты, которые необходимо извлечь для получения экономической выгоды.С другой стороны, обычной практикой является разработка новых технических решений для внешнего (прямого) печного отопления газом и снижение определенных затрат на топливо и энергию путем его использования для нагрева материалов и изделий, а также для отопления зданий (в основном промышленных). В настоящее время эта технология используется в литейных, сталелитейных и сварочных цехах, в производстве строительных материалов, на транспорте и в других областях, т.е. Газ, используемый в технических процессах На газ прямого нагрева в технических процессах приходится более 15% общего потребления.На долю природного газа, который является экологически чистым и простым в использовании, приходится более 55% от общего потребления топлива. Прямое сжигание газа может снизить энергоемкость на десятки процентов (до 50%) за счет сокращения топливно-тепловой цепи и замены электричества и пара во многих процессах. Это также снижает стоимость технологического оборудования и устраняет необходимость в оборудовании для передачи и распределения энергии, таком как котельные и теплопроводы. Газопоршневые установки отличаются технической простотой и низкой стоимостью.В системах газового отопления без печей тепло, подводимое к продукту, отдается за счет конвекции или излучения. При конвективном нагреве пламя газовой горелки или нагретые продукты сгорания выступают в качестве теплоносителя и обтекают высушиваемую или нагреваемую поверхность. При лучистом отоплении источником тепла является инфракрасный газовый излучатель. Поглощая излучение и преобразуя лучистую энергию в тепло, температура внутри тела поднимается выше температуры окружающей среды, создается температурный градиент, происходят процессы массопереноса и диффузии, значительно ускоряется удаление влаги и термохимические реакции. Правильное сжигание позволяет снизить выброс вредных веществ (оксидов азота, угарного газа, альдегидов), позволяя напрямую отапливать промышленные здания и рабочие места. Основным недостатком этих систем является то, что тепловая эффективность отопления оценивается всего в несколько процентов (обычно 2-3%), поскольку продукты сгорания выбрасываются в окружающую среду, а их тепло не используется. Это можно улучшить путем совершенствования режима отопления и оборудования, а также путем разработки и использования высокоэффективных горелок.Ассортимент эффективных газовых отопительных систем, помимо печей, должен также включать размораживание рельсового транспорта. Это объясняется тем, что данная система превосходит альтернативные системы по ряду показателей, включая энергоэффективность. В зимний период установки, использующие большое количество сыпучих материалов (песок, гравий, уголь, руда и т.д.), могут столкнуться с проблемой замерзания этих материалов во время выгрузки из железнодорожных вагонов и прилипания к дну и стенкам вагонов. Традиционные методы борьбы с обледенением и их недостатки- Хранение вагонов в отапливаемом цехе - фактическое пространство цеха отвлекается от основного производства, а длительность этого процесса увеличивает штраф за остановку вагонов.- Использование водяных или паровых кондиционеров (иногда для улучшения процесса в них вдувается воздух) - высокая инерционность и ненадежность.В системах, использующих прямой газ, горячий воздух нагнетается вентилятором в главный приточный канал, откуда он поступает в канал горячего воздуха. Вытяжные вентиляционные отверстия расположены по обе стороны рельса, направлены вверх и выводят горячий воздух за пределы автомобиля. Для снижения теплопотерь систему можно установить в полностью изолированном помещении (например, в гараже), где горячий воздух может рециркулировать.Помимо снижения энергопотребления, преимуществами этой системы являются- Более быстрое размораживание благодаря более высокой температуре теплоносителя.- Возможность достижения любой температуры, ограниченной только термическим сопротивлением компонентов автомобиля и самой системы отопления.- Неинерционная система, которая может нагревать воздух только тогда, когда это необходимо.Многие виды сырья в нефтеперерабатывающей промышленности иногда содержат столько же химической энергии, сколько некоторые виды традиционного топлива, но она используется в других процессах, кроме сжигания. С проявлением этой энергии сталкиваются специалисты в самых разных отраслях промышленности, включая химическую и металлургическую. Например, металлургическое сырье содержит большое количество сульфидных соединений металлов, которые выделяют большое количество тепла. Эта энергия используется в автогенных металлургических процессах.При разработке новых или анализе и развитии существующих процессов следует учитывать, что использование химической энергии неэнергетического сырья оказывает существенное влияние на технологию переработки и технико-экономические (в том числе энергетические) характеристики производства некоторых видов природного сырья. Органические соединения характеризуются высокой химической энергией, а неорганические - большим количеством металлов и их сульфидов, которые обычно присутствуют в восстановленном природном сырье. Эта энергия высвобождается на перерабатывающем предприятии, но если производство построено таким образом, чтобы максимально эффективно использовать химическую энергию сырья, то можно значительно сократить потребление традиционных энергоресурсов и энергоносителей, а в некоторых случаях даже производить их.Однако, к сожалению, рациональное использование энергии из восстановленного неэнергетического сырья до сих пор недостаточно учитывалось при разработке новых технологий. В результате многие технологии разработаны таким образом, что большая часть химической энергии сырья фактически тратится впустую на ранних стадиях восстановления, прежде чем попасть в основной процесс получения желаемого продукта.Эффективным и быстрым способом экономии топлива в отраслях, связанных с высокотемпературными процессами, является улучшение изоляции печей и высокотемпературного оборудования. Использование современных и эффективных изоляционных материалов не только экономит до 25-40% топлива, но и улучшает другие показатели. Материалоемкость футеровки промышленных печей может быть снижена в 4-5 раз, трудозатраты - в 2-3 раза, а условия труда обслуживающего персонала - улучшены. В рамках вышеуказанных направлений повышения энергоэффективности технологических процессов можно предложить следующий перечень конкретных мер по надлежащему энергетическому менеджменту промышленных предприятий.1. повысить уровень эксплуатации электрооборудования. Во-первых, необходимо эффективно управлять способами потребления энергии, т.е. устранить незапланированные отключения оборудования, неразумные способы эксплуатации оборудования (например, односменная работа с использованием мощных приборов), повысить coscp и другие меры.2. повышение уровня технического обслуживания оборудования - поддержание технического состояния всего технического оборудования. Изоляция агрегатов с высоким потреблением энергии для производства тепла или хладагента (например, электронагревательные агрегаты, парокомпрессионные установки) должна выполняться в первую очередь.3. снижение потерь воды, воздуха, кислорода, технологических газов и жидкостей путем поддержания в хорошем состоянии труб, фланцев, запорной и регулирующей арматуры. Внедрение мер по энергосбережению также будет способствовать снижению потребления электроэнергии. Например, экономия пара позволит сэкономить топливо для производства пара, что, в свою очередь, снизит стоимость электроэнергии для паровых котлов, в которых нуждается компания. Использование предварительно изолированных труб в тепловой сети снижает потери тепла и затраты на электроэнергию для перекачки источника тепла и т.д.4. В зависимости от конкретных условий технического процесса, например, электричество против топлива, электричество против сжатого воздуха или пара, выбирается наиболее подходящий (и экономически эффективный) энергоноситель для данного технического процесса. При выборе учитывается ряд факторов.- К ним относятся обеспечение качества регулируемого продукта и расход сырья.- Экономические различия между установками, использующими определенный вид энергоносителя (затраты на приобретение, установку и эксплуатацию установки, пригодность существующих установок для перевода на другие теплоносители, затраты на перенастройку и т.д.).- Экономическая эффективность использования ресурсов и стоимость мер по энергосбережению.5. сокращение преобразования энергии для повышения общей эффективности (например, внешнее топливо/прямое газовое отопление).6. внедрение автоматизации и параметризации энергетического оборудования (отопление, котлы, подстанции).7. Улучшение качества и стабильности параметров топлива и энергоносителя, влияющих на качество продукции и энергопотребление.
3. МЕТОДЫ И СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РЕАКТИВНОЙ СОСТАВЛЯЮЩЕЙ
Реактивная мощность - это часть полной мощности, потребляемой для поддержания электромагнитного процесса в нагрузке, содержащая индуктивную или емкостную реактивную составляющую.В отличие от активной мощности, сама реактивная мощность не расходуется на совершение полезной работы, но наличие реактивного тока в проводнике приводит к его нагреву, т.е. мощность теряется в виде тепла, поэтому поставщик энергии должен всегда поставлять потребителю повышенную полную мощность. Согласно приказу № 267 Министерства промышленности и энергетики Российской Федерации, реактивная мощность - это технические потери в электрической сети.Однако нормальная работа многих различных типов электрооборудования, таких как люминесцентные лампы, двигатели различного назначения и индуктивные устройства, всегда создает электромагнитные поля. - Эти нагрузки не только потребляют полезную активную мощность из электросети, но и генерируют реактивную мощность в удаленных цепях.Многие электроприборы с большой индуктивной составляющей требуют реактивной мощности в пропорции к их общей мощности и поэтому в принципе не могут работать без нее, но реактивная мощность часто проявляется как вредная перегрузка, связанная с сетью.В общем, когда реактивная мощность в сети велика, напряжение в сети падает и всегда ниже нормального значения, что является обычной ситуацией в энергосистемах с недостаточной активной мощностью. Недостаточная активная мощность затем поставляется соседней энергосистемой, которая в настоящее время генерирует слишком много энергии.Однако такие системы всегда требуют дополнения от соседних систем и всегда неэффективны. Это можно легко устранить, просто кондиционируя выработку реактивной мощности для собственного использования с помощью специального компенсирующего устройства, подходящего для активной и реактивной нагрузки данной энергосистемы.На самом деле, реактивная мощность не обязательно должна вырабатываться генератором на электростанции, она также может вырабатываться устройствами компенсации, установленными на подстанции (конденсаторы, синхронные компенсаторы, статические фидеры реактивной мощности).Сегодня компенсация реактивной мощности является не только ответом на проблемы энергосбережения и оптимизации нагрузки сети, но и важным инструментом, влияющим на экономическую эффективность предприятий. В конце концов, конечная цена любого произведенного продукта складывается из потребленной электроэнергии, а снижение потребления электроэнергии ведет к снижению производственных затрат. Аудиторы и эксперты в области энергетики пришли к такому выводу, и многие компании рассчитали и внедрили системы компенсации реактивной мощности.Для компенсации реактивной мощности индуктивной нагрузки выбирается конденсатор определенной емкости, который в свою очередь уменьшает реактивную мощность, потребляемую непосредственно из сети, которая в свою очередь потребляется из конденсатора. Другими словами, коэффициент мощности устройства (с конденсатором) увеличивается.Активные потери составят менее 500 милливатт на киловатт, не будет движущихся частей, шума и эксплуатационные расходы будут ничтожно малы. В принципе, конденсаторы могут быть установлены в любой точке сети, а мощность компенсации может быть выбрана индивидуально. Они могут быть установлены в металлических корпусах или в настольном исполнении.В зависимости от того, как конденсатор подключен к нагрузке, существует три типа компенсации: индивидуальная, групповая и централизованная.При индивидуальной компенсации конденсаторы подключаются непосредственно к точке, где генерируется реактивная мощность. Это означает, что один конденсатор подключен к асинхронному двигателю, один к разрядной трубке, один к сварочному аппарату, один к индукционной печи и один к трансформатору. В этом случае реактивный ток перенаправляется с линии электропередачи на отдельные приборы.Групповая компенсация заключается в подключении общего конденсатора или группы общих конденсаторов к нескольким нагрузкам с большой индуктивной составляющей. В этом случае одновременная и непрерывная работа нескольких приборов приводит к тому, что между приборами и конденсатором циркулирует общая реактивная энергия. Линии, питающие группу потребителей, разряжаются.Центральная компенсация обеспечивается путем установки конденсатора с устройством управления на главном или групповом распределительном щите. Контроллер оценивает фактическое потребление реактивной мощности в реальном времени и немедленно включает и выключает необходимое количество конденсаторов. В результате, общее потребление энергии из сети всегда минимизируется в зависимости от мгновенного спроса на реактивную мощность.Каждая система компенсации реактивной мощности состоит из нескольких конденсаторных ветвей, несколько ступеней которых создаются индивидуально для сети в соответствии с предполагаемыми потребителями реактивной мощности. Типичные размеры шага: 5; 10; 20; 30; 50; 7,5; 12,5; 25квар.Для больших ступеней (>100квар) несколько меньших ступеней подключаются параллельно. Это снижает нагрузку на сеть и, следовательно, коммутационные токи и связанные с ними неисправности. В сетях, где в сетевом напряжении присутствуют многочисленные высшие гармоники, конденсаторы системы компенсации защищаются индукторами.Автоматическая система компенсации приносит много преимуществ установленной сети.Нагрузка на трансформаторы может быть снижена.Требования к сечению проводников упрощены, что означает, что к сети можно прикладывать более высокие нагрузки, чем без компенсации.Причины падения напряжения в сети могут быть устранены, даже если приборы подключены длинными кабелями.Повышает эффективность мобильных топливных генераторов.Облегчает запуск двигателя.Автоматически увеличивает косинус фи.Устранение реактивной мощности в линииУстранение скачков напряженияУлучшение контроля параметров сети.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Развитие и направление технологии механической обработки и сборки определяется задачами, стоящими перед машиностроением, а именно: совершенствование технических процессов, изучение новых методов производства, дальнейшее развитие широкой механизации и автоматизации производственных процессов на основе достижений науки и техники с целью обеспечения максимально возможной производительности труда и минимальной себестоимости продукции при надлежащем качестве Это определяется дальнейшей разработкой и внедрением. Для совершенствования технологического процесса производства необходимо использовать человеческие возможности, а также возможности управления, исследований и разработок, экспериментов и проектирования.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ:
1. Башмаков И.А. Повышение энергоэффективности в российской промышленности // Центр по эффективному использованию энергии (ЦЭНЭФ). Москва, 2013. - Режим доступа: www.cenef.ru (дата обращения: 04.12.2015).2. Береговой А.М. Энергоэкономичные и энергоактивные здания : учебное пособие / А.М. Береговой. - Пенза : Пензенская архитектурно- строительная академия, 1997. - 155 с.3. Богданович П.Ф. Основы энергосбережения : учебное пособие / П.Ф. Богданович, Д.А. Григорьев, В.К. Пестис. - Гродно : ГГАУ, 2007. - 174 с.4. Богословский В.Н. Отопление : учебник для вузов / В.Н. Богословский, А.Н. Сканави. - Москва : Стройиздат, 1991. — 735 с.5. Вайцзекер Э. Фактор четыре. Новый доклад Римскому клубу / Э. Вайцзекер, А. Ловенс, Л. Ловенс. - Москва : Academia, 2000. - 400 с.6. Вайцзеккер Э. Фактор пять. Формула устойчивого роста : доклад Римскому клубу / Э. Вайцзеккер, К. Харгроуз, М. Смит. - Москва : АСТ-Пресс КНИГА, 2013. - 368 с.7. Варнавский Б.П. Энергоаудит промышленных и коммунальных предприятий : учебное пособие / Б.П. Варнавский, А.И. Колесников, М.Н. Фёдоров. - Москва : Изд-во Ассоциации энергоменеджеров, 1999. - 213 с.8. Воронин С.М. Энергосбережение : учебное пособие / С.М. Воронин, А.Э. Калинин. - Зерноград, 2008. - 257 с.9. Энергосбережение в энергетике и технологиях. Энергосбережение в низкотемпературных процессах и технологиях / А.Б. Гаряев, О.Л. Данилов, А.Л. Ефремов и др. - Москва : Изд-во МЭИ, 2002. - 48 с.10. Гныря А.И. Технология бетонных работ в зимних условиях : учебное пособие / А.И. Гныря, С.В. Коробков. - Томск : Изд-во ТГАСУ, 2011.-412 с.11. Голованова Л.А. Основные аспекты территориального энергосбережения : учебное пособие / Л.А. Голованова. - Хабаровск : Изд-во ХГТУ, 2002.- 115 с.12. Данилов Н.И. Основы энергосбережения : учебное пособие / Н.И. Данилов, Я.М. Щелоков ; под общ. ред. Н.И. Данилова. - 2-е изд. - Екатеринбург : Автограф, 2010. - 528 с.13. Данилов Н.И. Основы энергосбережения : учебник / Н.И. Данилов, Я.М. Щёлоков. - Екатеринбург : УПИ, 2006. - 564 с.14. Энергосбережение в теплоэнергетике и теплотехнологиях : учебник для вузов / О.Л. Данилов, А.Б. Гаряев, И.В. Яковлев и др. ; под ред. А.В. Клименко. - Москва : Изд-во МЭИ, 2010. - 424 с.15. Дмитриев А.Н. Энергосбережение в реконструируемых зданиях, DJVU / А.Н. Дмитриев, П.В. Монастырев, С.Б. Сборщиков. - Москва : АСВ, 2008.-208 с.


Нет нужной работы в каталоге?

Сделайте индивидуальный заказ на нашем сервисе. Там эксперты помогают с учебой без посредников Разместите задание – сайт бесплатно отправит его исполнителя, и они предложат цены.

Цены ниже, чем в агентствах и у конкурентов

Вы работаете с экспертами напрямую. Поэтому стоимость работ приятно вас удивит

Бесплатные доработки и консультации

Исполнитель внесет нужные правки в работу по вашему требованию без доплат. Корректировки в максимально короткие сроки

Гарантируем возврат

Если работа вас не устроит – мы вернем 100% суммы заказа

Техподдержка 7 дней в неделю

Наши менеджеры всегда на связи и оперативно решат любую проблему

Строгий отбор экспертов

К работе допускаются только проверенные специалисты с высшим образованием. Проверяем диплом на оценки «хорошо» и «отлично»

1 000 +
Новых работ ежедневно
computer

Требуются доработки?
Они включены в стоимость работы

Работы выполняют эксперты в своём деле. Они ценят свою репутацию, поэтому результат выполненной работы гарантирован

avatar
Математика
Физика
История
icon
136882
рейтинг
icon
5825
работ сдано
icon
2637
отзывов
avatar
Математика
История
Экономика
icon
135700
рейтинг
icon
3029
работ сдано
icon
1325
отзывов
avatar
Химия
Экономика
Биология
icon
90086
рейтинг
icon
1992
работ сдано
icon
1252
отзывов
avatar
Высшая математика
Информатика
Геодезия
icon
62710
рейтинг
icon
1046
работ сдано
icon
598
отзывов
Отзывы студентов о нашей работе
50 892 оценки star star star star star
среднее 4.9 из 5
СТИ НИТУ МИСИС
Исполнитель всё сделала досрочно, без замечаний. Преподаватель приняла с первого раза. Спа...
star star star star star
СПБГУТД
Огромное спасибо за выполнение работы. Очень быстро и без замечаний, тут же зачли на отлично!
star star star star star
КрасГМУ
Спасибо, заказала у автора две работы, одна была выполнена за несколько дней до срока, дру...
star star star star star

Последние размещённые задания

Ежедневно эксперты готовы работать над 1000 заданиями. Контролируйте процесс написания работы в режиме онлайн

Тема: Физика в профессии делопроизводителя

Реферат, Физика

Срок сдачи к 29 мар.

только что

Курсовая работа пгс росдистант

Курсовая, Железобетонные и каменные конструкции 2

Срок сдачи к 5 апр.

1 минуту назад
7 минут назад

Благотворительность и социальное служение РПЦ сегодня

Статья, Социология, психология

Срок сдачи к 7 апр.

8 минут назад

Тесты

Тест дистанционно, Физика 3

Срок сдачи к 1 апр.

9 минут назад

Нужно выполнить 2 ЛР

Лабораторная, Программирование для решения маркшейдерских задач

Срок сдачи к 4 апр.

9 минут назад

Написание курсовой работы

Курсовая, экономика фирмы

Срок сдачи к 15 апр.

9 минут назад

Информатика

Контрольная, Информатика

Срок сдачи к 5 апр.

10 минут назад
10 минут назад

Реферат

Реферат, Основы исследовательской деятельности

Срок сдачи к 2 апр.

10 минут назад

тезис

Статья, Методика художественно-эстетического развития детей

Срок сдачи к 17 апр.

10 минут назад

Новые возможности к благотворительности

Реферат, Социлогия

Срок сдачи к 7 апр.

10 минут назад

Написать контрольную работу

Контрольная, управление человеческими ресурсами

Срок сдачи к 13 апр.

10 минут назад

Презентация

Презентация, История

Срок сдачи к 29 мар.

10 минут назад
11 минут назад

Ранее решали такие задания, но других вариантов

Решение задач, Экология

Срок сдачи к 31 мар.

11 минут назад

Решение задач

Решение задач, Физика

Срок сдачи к 29 мар.

11 минут назад
planes planes
Закажи индивидуальную работу за 1 минуту!

Размещенные на сайт контрольные, курсовые и иные категории работ (далее — Работы) и их содержимое предназначены исключительно для ознакомления, без целей коммерческого использования. Все права в отношении Работ и их содержимого принадлежат их законным правообладателям. Любое их использование возможно лишь с согласия законных правообладателей. Администрация сайта не несет ответственности за возможный вред и/или убытки, возникшие в связи с использованием Работ и их содержимого.

«Всё сдал!» — безопасный онлайн-сервис с проверенными экспертами

Используя «Свежую базу РГСР», вы принимаете пользовательское соглашение
и политику обработки персональных данных
Сайт работает по московскому времени:

Вход
Регистрация или
Не нашли, что искали?

Заполните форму и узнайте цену на индивидуальную работу!

Файлы (при наличии)

    это быстро и бесплатно
    Введите ваш e-mail
    Файл с работой придёт вам на почту после оплаты заказа
    Успешно!
    Работа доступна для скачивания 🤗.